真空泵常见问题解决

2020-01-02 浏览次数:429

1、真空度缺乏:抽不到真空泵的极限真空度。

解决方法:首要查看真空体系的气密性,看是否有细微漏气。其次应翻开气镇,让泵运转30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽,扫除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。替换旋片和绷簧,并清洗转子和泵腔;查看排气阀门,观看其动作是否失灵,导致排气不畅,必要时应替换排气阀门。

2、真空泵漏油:这是真空泵较常见的毛病之一,首要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个方位上,其首要原因是真空泵运用时间过长而引起这些部位老化,密封失效,然后导致漏油。

解决方法:替换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫等真空泵配件,修理完成后,注油前运用**真空泵泵油冲刷真空泵,并用溶剂清洗注油口处的滤网,以坚持油箱的清洁。值得留意的是,不能新旧真空泵泵油、不同品牌真空泵泵油混合运用。

3、泵轴轴承位磨损:真空泵传动部位磨损是常见问题,包含轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位磨损。

解决方法:多选用直接替换原装进口真空泵配件的方法,可从底子解决问题。需求留意的是,有必要选用原装配件或进口资料出产的、质量较好的真空泵配件进行替换,可确保作用。

4、腐蚀:真空泵腐蚀形状可分为全面腐蚀和部分腐蚀两大类,前者较均匀的发生在真空泵悉数外表,后者仅仅发生在部分,如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。

解决方法:选用高分子复合资料对真空泵施行外表**涂层防腐,具有十分**的耐化学功能及优异的力学功能和粘接功能,与传统的压力容器焊接修补比较,具有施工简洁、成本低、安全功能和修正作用好的特色。

5、壳体裂纹决裂:真空泵因铸造、加工缺点,内应力及**负荷运转等多种原因常常导致部件呈现裂纹或开裂的现象。

解决方法:惯例修正方法是选用焊接,但有的零件原料是铸铁、铝合金、钛合金,还有一些易发生爆炸的风险场合,不易选用焊接修正方法,需选用其他方法处理。


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